Продажа Toyota Passo, 2010 год во Владивостоке
Автомобиль снят с продажи
Мы показываем такие объявления, чтобы вам было проще ориентироваться в ценах на рынке
Объявление 22565473 от 09.02.2017
218
Запчасти на Toyota Passo
Фара Правая Toyota Passo 100-69027 Original Japan
20 000 ₽
Фары Toyota Passo 10
600 ₽
Фара правая Toyota Passo 100-69026 Япония.
30 000 ₽
Стоп-сигнал правый 22051762
200 ₽
Фара левая Toyota Passo KGC30, KGC35 Рестайл! 100-51398 Ксенон!
20 000 ₽
Фара toyota passo
1 990 ₽
Больше запчастей на Дром Базе
345 000 ₽
| Двигатель | бензин, 1.0 л |
|---|---|
| Мощность | 69 л.с., |
| Коробка передач | автомат |
| Привод | передний |
| Пробег | 68 000 км, без пробега по РФ |
| Руль | правый |
Отчет по номеру кузова
KGC**********
Не числится в розыске
Ограничений не обнаружено
Поиск ДТП и расчетов ремонтов
Проверка наличия залогов
Еще 20 проверок в полном отчете
Получить полный отчет
Дополнительно: Куплена в Японии.Таможня авто 03.12.2016 г. Не битая, не ржавая. Центральная часть Японии.
Двигатель цепной. Автомат простой не вариатор.DVD, TV, MP3, SD.Видео камера заднего хода.Салон темный.Ветровики, заводская тонировка.Резина лето 165/80 R-13. Помогу с отправкой по РФ. ОБМЕНЫ НЕ ПРЕДЛАГАТЬ!
ТОРОПИТЕСЬ С НОВОГО ГОДА ВСЕХ ЖДЕТ ПОДАРОК--https://life.ru/943798
Модель интересна прежде всего тем, что являлась результатом сотрудничества двух японских компаний. Это первый пример такого рода. Она входит в так называемый «литровый» класс машин, который на рынке малых машин сейчас приобретает стратегически важной значение. Машина Passo ничем не отличается от автомобиля марки Daihatsu Boon. Но это не значит, что разработку одной компании в низменном виде выпускается под маркой другой (система OEM). Как раз в данном случае речь может идти о равном сотрудничестве двух компаний, одна из которых, Daihatsu, имеет богатый опыт разработки микролитражек. Факт равноправного сотрудничества всячески подчеркивается, даже объявление о начале производства двух этих машин, Toyota Passo и Daihatsu Boon произошло в одно время и в одном месте. Как уже было отмечено, машины ничем не отличаются друг от друга, разве что фирменной эмблемой и названием. Техническую разработку проекта и ее дизайн делали в основном специалисты компании Toyota, в то время как само производство было развернуто в цехах Daihatsu. Шасси машины - абсолютно новая разработка, точно так же, как и базовый двигатель – 1- литровый мотор с 3- мя цилиндрами. Кроме того предусматривается версия машины, приводимая в движение 1. 3- литровым мотором. Предполагается, что этим автомобилем заинтересуются главным образом женщины, поскольку было принято решение сделать его максимально простым для ежедневных поездок. А для того, чтобы подчеркнуть эту «доступность», дизайн машины как снаружи, так и изнутри, сделали простым, почти примитивным. Вместе с тем было предпринято все возможное, чтобы машина оказалась с самым просторным в своем классе салоном, чтобы посадка водителя давала ему самый выгодный обзор дороги, и чтобы сама машина отличалась завидной маневренностью. Дизайн интерьера наполнен чистыми незатейливыми линиями, которые в сочетании с укрупненной приборной доской и регулируемым рулевым колесом призваны придать ему характер «народного» автомобиля. В то же время, нельзя не заметить его высокой функциональности. Конструкция сидений в салоне разрабатывалась таким образом, чтобы максимально упростить процедуру их возможной трансформации.
Двигатель цепной. Автомат простой не вариатор.DVD, TV, MP3, SD.Видео камера заднего хода.Салон темный.Ветровики, заводская тонировка.Резина лето 165/80 R-13. Помогу с отправкой по РФ. ОБМЕНЫ НЕ ПРЕДЛАГАТЬ!
ТОРОПИТЕСЬ С НОВОГО ГОДА ВСЕХ ЖДЕТ ПОДАРОК--https://life.ru/943798
Модель интересна прежде всего тем, что являлась результатом сотрудничества двух японских компаний. Это первый пример такого рода. Она входит в так называемый «литровый» класс машин, который на рынке малых машин сейчас приобретает стратегически важной значение. Машина Passo ничем не отличается от автомобиля марки Daihatsu Boon. Но это не значит, что разработку одной компании в низменном виде выпускается под маркой другой (система OEM). Как раз в данном случае речь может идти о равном сотрудничестве двух компаний, одна из которых, Daihatsu, имеет богатый опыт разработки микролитражек. Факт равноправного сотрудничества всячески подчеркивается, даже объявление о начале производства двух этих машин, Toyota Passo и Daihatsu Boon произошло в одно время и в одном месте. Как уже было отмечено, машины ничем не отличаются друг от друга, разве что фирменной эмблемой и названием. Техническую разработку проекта и ее дизайн делали в основном специалисты компании Toyota, в то время как само производство было развернуто в цехах Daihatsu. Шасси машины - абсолютно новая разработка, точно так же, как и базовый двигатель – 1- литровый мотор с 3- мя цилиндрами. Кроме того предусматривается версия машины, приводимая в движение 1. 3- литровым мотором. Предполагается, что этим автомобилем заинтересуются главным образом женщины, поскольку было принято решение сделать его максимально простым для ежедневных поездок. А для того, чтобы подчеркнуть эту «доступность», дизайн машины как снаружи, так и изнутри, сделали простым, почти примитивным. Вместе с тем было предпринято все возможное, чтобы машина оказалась с самым просторным в своем классе салоном, чтобы посадка водителя давала ему самый выгодный обзор дороги, и чтобы сама машина отличалась завидной маневренностью. Дизайн интерьера наполнен чистыми незатейливыми линиями, которые в сочетании с укрупненной приборной доской и регулируемым рулевым колесом призваны придать ему характер «народного» автомобиля. В то же время, нельзя не заметить его высокой функциональности. Конструкция сидений в салоне разрабатывалась таким образом, чтобы максимально упростить процедуру их возможной трансформации.
Город: Владивосток
Рынок (а/центр): Авторынок Владивостока "Зеленый Угол"
Автомобиль снят с продажи
Объявление в архиве, контактные данные закрыты
Автоуслуги
Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Мнения владельцев Toyota Passo
экономичныйманевренныйпросторный салонкомфортныйнизкий расход топливарезвыйкомпактныйнадежныйнизкая стоимость обслуживаниявысокий клиренс
435
168
162
127
114
108
101
87
56
32
1 177 коротких отзывов
Passo 2010138
Поехали как-то с супругой в Екатеринбург по своим делам. Взяли такси. Заехали в "Катю" (сами живём в 60-ти км)...
Passo 201086
Доброго дня дамы и господа. Хочу поделиться своей историей владения данного авто в течение года. Не хочу показаться...
Passo 201054
Три месяца назад решила приобрести себе автомобиль.
Выбрала Тойота Пассо 2010, потому что у знакомого также была модель...
Вы смотрите раздел Продажа Тойота Пассо.
Посмотреть всё о Тойота Пассо
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Тойота Пассо.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Тойота Пассо во Владивостоке.
Посмотреть всё о Тойота Пассо
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Тойота Пассо.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Тойота Пассо во Владивостоке.
